コバックで行われている整備業務は合理化や効率化を図るために、整備士の分担制を採用しています。

これは今までの業界の常識を破った画期的なシステムで、作業を分担する形でローテーションを組むことにより作業の効率化を図ったものです。

今まで一人で行ってきた工程を数人の作業員で分けることによって、早く作業が進み、スタッフは同じ工程だけを行うことによってその技術を磨くことができます。

このシステムを導入したことで、コバックでは安さを追求しつつ、より質の高いサービスを提供することができています。

コバックは全国に500店舗以上あります。

その強みを活かして、部品の大量仕入れができる多店舗一括大量仕入れを可能にしています。

さらに積極的にシステム開発することによって、技術の向上や効率化を図っています。

スケールメリットを活用して低価格化を実現しているという特徴があります。

例えばエンジンオイルはプライベートブランド化することによって、仕入れ価格をさげるという行為を行っています。

コバックの車検は、車のメーカーを問いません。

どのようなメーカーの車であっても対応することができます。

したがってすべてのユーザーが安心して利用できるという特徴があります。

なぜこのようなシステムを可能にできたかというと、ディーラーでも整備工場でもない車検専門店という新しいシステムを確立したからです。

この大量受注というシステムで大幅なコスト削減を実現しています。